【「上司　豊田章男　トヨタらしさを取り戻す闘い」を読んでの気づき②】

トヨタでは三現主義と言って、現地・現物・現実をとても大切にしています。

この本のでは、豊田章男さんの話しとして、「「現地現物」とは、現地に行って、現地を視察することではありません。目の前で起こっていることを、「自分事」として捉え、さらに良くしようと努力するためにある言葉なのです。」とあります。

このくだりが書かれているのが、東日本大震災でのトヨタの対応です。

自分ではそんなつもりはなくても、視察、敢えて悪く言うと、物見遊山に見られてしまっては、リーダーとしてあるべき姿ではありません。

「自分事」

「自分事」として、真剣に捉えることができるか。

私は、モノづくりが好きなので、製造業専門と名乗っています。

ルーツは、亡くなった両親が農業で私達を育ててくれたことにあります。

今になってわかるのですが、米、ミカン、牛乳、白菜、ナス・・これらを生産して、消費者にお届けすることは、本当に大変なことです。

血の滲むような努力です。

私は、親不孝をして、社労士という仕事をしています。

私には、体力的にみて、とても農業という仕事はできません。

話しを戻しまして、農業はモノづくりの典型です。一粒の種、一つの苗から、野菜や米を生産するのですから。

そして、地元の自動車メーカーが好き。

幼い頃から、この会社のクルマをたくさん見てきました。

そして、仕事で関わってきた開発主査の方の人間性。

リーダーズというテレビ番組での豊田喜一郎さん達の情熱。

だから、モノづくりが好きで、製造業専門としました。

でも、私は、製造業で働いたことは、ありません。

「トヨタ生産方式」とか、自動車メーカーに関する本は、たくさん読んできました。

ただ、これは耳学問です。

現地現物を知らないので、「自分事」にできない。このハンディを克服するには、どうしたら良いか。

まずは、工場を拝見できる機会があったら、何としても行こうと。

そう願っていると、そんな機会が現れるのが不思議です。

会員になっている大府商工会議所が、そんな機会をたくさん作ってくれます。

ある方が工場視察で、「社労士さんが工場の

ＤＸに興味を持つの珍しいですね。」とおっしゃいました。（注:この時は、ＤＸを活用した生産性の向上がテーマになっていました。）

私は、現場を知らないので、現場を見て、少しでも目で見てわかりたい。「自分事」にしていきたいという一心だったのです。

それから、製造業の経営者の方がいる集まりに参加しようと。

関係性がない状態で、話しを聞かせてくださいとは、なかなか言えないので、まずは参加する。

そんなことをして、「自分事」にできるように。

いや「自分事」にする。

豊田章男さんは、続けて、「肩書きなんて関係ない。最後は見ているものが強い。モノに近い、現場にいる人が勝ちなのです。「現地現物によって、人は学び、人は育つ」というのが、今日まで、そしてこれからも変わらぬ私の信念です。」

と話されています。

読んでいて、今日はこんなことを考えました。

このブログを書いたのは、愛知県、岐阜県美濃地方、三重県北勢地方で主に活動をしています、人が辞めない仕組みづくりコンサルタント（特定社会保険労務士）の岡戸久敏です。

（名古屋・西三河・知多の特定社会保険労務士 – おかど社会保険労務士事務所 (https://sr-hokado.jp)）